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賈躍亭“卷土重來”,準備在廣州買地造車?

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一直在美國“悶頭造車”的賈躍亭昨天被曝將“卷土重來”。傳言來源於昨天廣州市公共資源交易中心官網發佈的一則土地招拍掛公告。該公告顯示,賈躍亭的法拉第未來(Faraday Future)關聯公司睿馳智能汽車(廣州)有限公司以3.64億元底價拍下廣州南沙區保稅港區一宗逾600畝地塊。這或許意味著賈躍亭有意回國圓“造車夢”。


公眾對樂視網的關註並沒有因為賈躍亭的退出而減弱,樂視網的命運也越來越撲朔迷離。




日前,賈躍亭亮相美國FF全員大會,並用英文進行演講。他透露瞭一些FF 91及工廠的進度細節,稱FF獲得15億美元融資,其中5.5億美元已經到賬,漢福德工廠已經正式動工 ,所有的長周期生產設備都已經下單。




地時間3月20日下午,法拉第未來在美國洛杉磯總部舉行全員大會,該公司創始人賈躍亭在演講中披露瞭法拉第未來漢福德工廠正式開工的消息,稱所有的長周期生產設備都已經下單,漢福德工廠將於5月開始設備安裝。當




3月20日,賈躍亭投資的電動汽車初創企業法拉第未來(Faraday Future)回復澎湃新聞稱,該公司位於美國加裡福尼亞州漢福德(hanford)市的工廠在日前正式開工。披露的照片顯示,已經有一些工人和機械設備出現在工廠中。

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最近,我表妹抱怨,當她開著爸媽的那臺大眾電動車e-Golf去看30英裡外的一場演出時,壓力巨大,時刻擔心會不會電池耗盡。雖然(我個人認為)她有點反應過度,畢竟e-Golf的續航能達到100英裡左右。但是她仍然堅持,以後絕不會購買電動汽車。


被指為賈躍亭關聯公司的睿馳智能汽車(廣州)有限公司(簡稱“睿馳汽車”)今日於廣州市南沙區競得一塊制造業用地,該消息掀起瞭業內關於賈躍亭“卷土重來”的討論。


“為瞭實現「無人駕駛」的理想,各大整車廠和供應商目前正在開發「高級駕駛員輔助系統」(AD台中抽水肥AS),隨著 ADAS 慢慢被完善,車輛也在一步一步從 NHTSa 的 0 級過度到第 4 級,實現完全自動化。”


近日,美國專利局公佈瞭蘋果申請的一項關於無人駕駛汽車的專利,能夠在擋風玻璃上顯示大量信息。
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